2024-10-24 00:43:02
混凝土预制楼板通常较薄,混凝土容易开裂。针对这种情况,时科开发了专门的抗裂纤维和增韧纤维。时科抗裂纤维的优点是易分散,抗裂效果明显,但缺点是不能减筋,因此提高楼板质量的同时,也增加了成本。时科增韧纤维,可以有效提高混凝土楼板的韧性,因此可以减少钢筋的使用量,也就是说,可以只需要保留结构钢筋,或把钢筋网格的间距增大。然而,结构型纤维较长,分散不容易,需要采用专门的搅拌工艺,这对自动化生产又提出了难题。总的来说,两种纤维均有其各自的特点和极好的效果,只是需要根据市场和客户的需要,进行具体的分析和设计。时科纤维可做薄层混凝土修补砂浆的增强纤维。江苏聚丙烯喷射混凝土纤维
水磨石工艺主要用在水磨石地面、装饰外立面,甚至装饰性构件等工程中,通过把混凝土外层的水泥浆磨掉,露出打磨后的彩石、彩砂,来形成美丽的外观。水磨石需要采用的原料都是比较昂贵的,如白水泥、色粉、彩石、彩砂等。如果通体采用这些材料,成本就会非常高。但如果只是面层采用这些材料,混凝土就会因为太薄,而开裂甚至断裂。时科纤维针对这种情况,专门设计了底层抗裂纤维和面层增韧纤维。通过对底层混凝土的抗裂抑制,和对面层水磨石混凝土的抗裂加强,实现双层防护的效果。此外,时科纤维还可以根据混凝土基体的颜色,来设计不同的颜色,让纤维和基体保持同色。江苏聚丙烯喷射混凝土纤维时科纤维获得七项中国发明专利的授权。
超高分子量聚乙烯纤维的力学性能和增强能力是毋庸置疑的。然而, 世界上没有任何一种材料是完美的,超高分子量聚乙烯纤维也不例外。不足之处如下: 一、超高分子量聚乙烯纤维耐温能力较差,当温度130度的时候,纤维将完全失去强度。 二、超高分子量聚乙烯纤维的价格较高,每吨价格在9-13万左右,这也限制了其在建筑行业的广泛应用。 三、超高分子量聚乙烯纤维对施工性能影响较大。首先,纤维的分散需要强制型搅拌机;此外,纤维的加入会极大地降低混凝土的流动性。
矿井讲究的是经济利益,讲究的是速度,如果大量使用人工喷射混凝土和搭建钢筋来支护,那成本太高,挖掘速度也太慢。澳大利亚95%的矿井都在使用纤维喷射混凝土。还有一种矿井,如钾盐矿,矿里的氯化钾中的氯离子,对钢筋的腐蚀会极其严重。传统大量使用钢筋的支护方案,都会被氯离子腐蚀掉。所以使用合成纤维会是很好的选择。 根据围岩等级,决定纤维混凝土的韧性等级,然后对安全掘进的极限跨度或高度进行规范,对喷射混凝土厚度进行规范,以及明确锚杆的间距和深度。这是来自国际的喷射混凝土设计指南。在我国这个指南还未曾被使用,里面涉及到的韧性等级测试,也很少有地方可以执行。时科工程中心可以进行韧性等级评定的,但也主要来自国外客户的需求。时科超高分子量聚乙烯纤维比聚乙烯醇纤维具有更好增韧效果。
时科生产制备的超高分子量聚乙烯纤维,拉伸强度为2000MPa,弹性模量为105GPa,而聚丙烯纤维的拉伸强度为350MPa,弹性模量为3-5GPa。这两种纤维价格相差10倍之后,这两种纤维本不具备可比性,但是由于这两种纤维在外观上是一模一样的,所以有可能出现以假乱真的情况。 即使是纤维界的老手,在面对超高分子量聚乙烯纤维和聚丙烯纤维的时候,在没有专业仪器的情况下,也是无法分辨出来的。 下面总结一下分辨方法: 一、价格分辨。聚丙烯纤维的价格是每吨8000-12000元。低于8000元的,基本就是掺东西的,可以掺水、工业盐、滑石粉、玻纤、聚酯纤维、废丝等等。超高分子量聚乙烯纤维的价格是每吨8-13万,低于这个价格的,那也有可能不纯。 二、差示扫描量热仪(DSC测试),可以直接测试这两种纤维的熔融温度。超高分子量聚乙烯的熔融温度是130度左右,聚丙烯的熔融温度是165度左右。 三、直接浇筑在高延性混凝土ECC中。如果混凝土展示出了很高的韧性,那就是超高分子量聚乙烯。如果高延性混凝土直接断掉,那就是聚丙烯纤维。不同纤维制备的FRP筋各有特色。青海抗裂砂浆喷射混凝土纤维
时科超高分子量聚乙烯纤维使高延性混凝土的弯曲性能达到一类及以上。江苏聚丙烯喷射混凝土纤维
大体积混凝土会开裂的一个原因就是早期湿的混凝土是没有强度的,任何小小的收缩都会导致开裂。时科纤维的加入,在0-28天的时候,都会使得混凝土的抗折强度比加纤维提高1-2MPa。尤其是早期混凝土,1-2MPa 的提高可以让混凝土有很大的能力来抵御收缩开裂。普通聚丙烯纤维因为强度太低,混凝土强度一旦上来,软的聚丙烯纤维就失去了增强能力。 时科大体积纤维在多个跨海大桥得以成功应用,抗裂效果十分明显。 项目包括:天峨龙滩特大桥、龙门大桥、黄茅海大桥、四川古金高速、彭山岷江桥、顺德大桥、金海特大桥等等。 采购单位包括:广西路桥工程集团有限公司、保利长大工程有限公司、中铁大桥局四公司、四川公路桥梁建设集团有限公司、中交路桥建设有限公司、中铁大桥局集团第五工程有限公司、四川公路桥梁建设集团有限公司、中国铁建港航局集团有限公司、中交二航局、新疆交通建设集团股份有限公司江苏聚丙烯喷射混凝土纤维